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连州还提出，将以“花果经济”为载体，培育壮大优势特色产业，深入挖掘土地潜力，实现农业高质高效、乡村宜居宜业、文旅融合活力焕发、山区群众增收致富目标。

市内交通方面，轨道交通(含西郊线、亦庄T1线)日均客运量723.01万人次，较2023年增长5.20%。地面公交日均客运量442.08万人次，较2023年下降1.29%。市郊铁路4条线路日均客运量13212人次，较2023年同期下降2.6%。旅游客运日均出车7974辆次，其中旅游包车3050辆次，普通包车4920辆次。

本轮巴以冲突仍在延宕，造成严重人道主义危机。尽管美国否决了巴勒斯坦成为联合国正式会员国的申请，但地区人民对于立即停火的迫切要求不容否决，加沙平民对于人道援助的基本需求不容否决，国际社会对于公正持久解决巴勒斯坦问题的普遍愿望不容否决。

2013年以来，我国通过制定发布并持续压减外商投资准入负面清单，全面实施外商投资准入前国民待遇加负面清单管理制度，不断提升投资自由化水平。而在跨境服务贸易方面，我国主要还是根据缔结的国际条约或协定中所作的承诺，给予其他缔约方或参加方市场准入和国民待遇，而且大部分是以正面清单模式进行承诺的。

服务推进高水平对外开放。统筹推进国内法治和涉外法治，助推营造市场化法治化国际化一流营商环境，服务高质量共建“一带一路”。提升涉外司法效能。审结涉外民商事案件2.4万件、海事案件1.6万件，同比分别增长3.6%、5.3%，平均审理时间缩短近10天。某境外海域船舶碰撞案，多国享有管辖权，外国当事人选择我国法院管辖并协议适用中国法，经引入外轮所属希腊船东保赔协会共同调解后全额履行。我国民企在海外承建体育场馆被拖欠巨额工程款，1670万元履约保证金也被不当索赔面临划扣风险，我国法院准确适用国际通行的止付令机制，48小时内裁定要求境外银行中止支付，并受理保函欺诈诉讼，促使涉案外方40天内付清工程款。尊重并运用国际规则和惯例，更利平等保护“一带一路”各方利益。便捷规范化解国际商事纠纷。深化国际商事纠纷多元化解平台建设，促进诉讼与仲裁、调解有机衔接。最高人民法院国际商事专家委员会发挥来自24个国家和地区61位委员作用，主持调解国际商事纠纷、为域外法查明和适用等提供咨询意见。最高人民法院第二国际商事法庭成功调处一中外企业间标的额10亿元纠纷，促使双方各自撤回境内外多起关联诉讼，合作关系得以修复。调解这一“东方经验”漂洋过海，彰显中国法治智慧。审结商事仲裁司法审查案件1.6万件，同比增长5%；加强仲裁监督，裁定撤销仲裁裁决552件，同比持平；裁定承认(认可)和执行境外仲裁裁决69件，同比增长16.9%，仲裁友好型司法环境深受认可。深化司法国际交流合作。举办海上丝绸之路(泉州)司法合作国际论坛、中国－上合组织国家地方法院大法官论坛等，与新加坡最高法院签署司法调解合作备忘录。积极参与国际规则制定，推动《北京船舶司法出售公约》开放签署，成为首个以中国城市命名的联合国国际海事公约。